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為了減少VOCs的排放量,汽車企業(yè)在應(yīng)用噴涂機器人、提高水性漆使用量、采用高固體分溶劑型涂料、回收有機溶劑、處理烘干系統(tǒng)廢氣等方面做了努力,但由于清漆仍無水性涂料、法規(guī)日趨嚴格等因素,部分企業(yè)的VOCs排放仍會超標,因此需要對噴漆室廢氣在排放前進一步處理。《山東省2013—2020年大氣污染防治規(guī)劃》對汽車涂裝廢氣排放提出了要求:“使用溶劑型涂料的表面涂裝工序必須密閉作業(yè),配備有機廢氣收集系統(tǒng),安裝高效回收凈化設(shè)施,有機廢氣凈化率達到90%以上”。為促使企業(yè)減少VOCs排放,北京、上海等地區(qū)開始對VOCs排放收費,并根據(jù)企業(yè)治理情況,實施差別化的排污收費政策。為此,我公司在商用車行業(yè)內(nèi)率先引入噴漆室廢氣濃縮焚燒技術(shù),通過沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮與熱力焚燒技術(shù)對噴漆室的有機廢氣進行凈化處理,實現(xiàn)VOCs凈化率達到92%以上,滿足國家環(huán)保法規(guī)的要求。本文首先介紹我公司涂裝車間VOCs排放現(xiàn)狀,繼而提出噴漆室廢氣處理方案,詳細闡述廢氣濃縮焚燒系統(tǒng)工藝流程,介紹轉(zhuǎn)輪吸附濃縮及廢氣熱力焚燒原理,最后對廢氣濃縮焚燒系統(tǒng)處理噴漆室廢氣的效果進行監(jiān)測驗證。1、我公司涂裝車間噴漆室VOCs排放現(xiàn)狀目前,我公司涂裝車間噴漆線分為駕駛室涂裝線、塑料件涂裝線、總裝車間底盤整體噴漆涂裝線3部分,仍主要采用溶劑型涂料,按照國家法律法規(guī)對環(huán)境保護的要求,需要對這3條涂裝生產(chǎn)線所產(chǎn)生的全部含VOC廢氣進行處理后排放。具體...
發(fā)布時間: 2013 - 12 - 11
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北極星VOCs在線訊:摘要:揮發(fā)性有機廢氣(VOCs)是一種單位體積能量密度低、成分復雜、熱值波動大的有毒有害大氣污染物。本文分別介紹了吸附濃縮、蓄熱氧化和催化燃燒3類VOCs處理工藝,并主要從工程應(yīng)用與實驗研究兩方面對當前3類工藝在國內(nèi)外的最新研究進展進行了回顧,還重點從有機廢氣性質(zhì)和工藝特點兩方面分析了不同技術(shù)的優(yōu)勢和制約各自發(fā)展瓶頸。通過分析比較發(fā)現(xiàn)吸附濃縮對復雜有機廢氣的適應(yīng)性較強,但單位體積吸附材料利用率較低、占地面積大;催化燃燒具有起燃溫度低、節(jié)能等優(yōu)點,但運行成本較高且單一催化劑對組分復雜的VOCs適應(yīng)性差;蓄熱燃燒具有較高的熱回收率,但濃度低、熱值波動大的有機廢氣限制了其運行的穩(wěn)定性;組合式工藝相比3類基本工藝綜合性能較好,但系統(tǒng)較復雜、穩(wěn)定性較差以及占地面積大。未來,對不同工藝的優(yōu)勢進行組合與優(yōu)化將成為經(jīng)濟、高效和安全治理揮發(fā)性有機廢氣最有效的途徑之一。揮發(fā)性有機廢氣(volatileorganiccompounds,VOCs)是指蒸氣壓在室溫下大于70.91Pa、沸點在常壓下低于260℃的有毒有害有機化合物,其廣泛存在于煉油與石化、汽車制造、工業(yè)噴涂、電路板制造等領(lǐng)域。工業(yè)有機廢氣主要成分為芳香烴,該廢氣的大量排放不僅對環(huán)境會造成破壞,還會對生命健康形成巨大威脅,其主要表現(xiàn)為4個方面:①VOCs中所含的芳香烴可通過人體和動物的呼吸系統(tǒng)以及皮膚組織進入體內(nèi),對生命...
發(fā)布時間: 2013 - 12 - 11
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隨著工業(yè)去產(chǎn)能推進和環(huán)保監(jiān)管趨嚴,工業(yè)環(huán)保市場空間逐漸打開。特別是9月份以來,工業(yè)環(huán)保市場備受社會資本關(guān)注,多家券商發(fā)布的行業(yè)研報表示,看好行業(yè)發(fā)展。霧化處理設(shè)備 那么,工業(yè)環(huán)保這一行業(yè)規(guī)模到底有多大,市場空間又有多少?據(jù)有關(guān)機構(gòu)預(yù)測,工業(yè)環(huán)保市場規(guī)模將達到近萬億,工業(yè)廢水、工業(yè)廢氣、危廢處理市場廣闊。事實上,作為工業(yè)環(huán)保市場中的重要組成部分,工業(yè)廢氣處理最受關(guān)注,光大證券測算其市場空間超過5000億元。據(jù)悉,工業(yè)廢氣主要含有三類有害物質(zhì):二氧化硫、氮氧化物和煙(粉)塵。在這三類物質(zhì)中,煙(粉)塵的去除率非常之高,每年都在98%以上;而二氧化硫的處理率居中,由2015年約為75%;氮氧化物最低。 目前,市場上常見的工業(yè)廢氣治理技術(shù)主要有:干法脫硫、濕法脫硫、物理/化學吸收法、煙氣脫硝、稀釋法、堿液中和法等等。但在具體的治理過程中,針對不同的廢氣成分,需要有針對性的治理方案。比如易溶于水的應(yīng)該使用水噴淋處理方案,對于含有復雜成分的廢氣(硫化氫和氨氣及甲硫醚)則可以使用水噴淋加光氧催化的綜合廢氣處理方案。以上就是豐綠環(huán)保廢氣處理廠家為大家介紹的有關(guān)隨著對環(huán)保的重視,工業(yè)廢氣處理市場快速發(fā)展的分析,希望可以給大家提供參考。
發(fā)布時間: 2017 - 11 - 27
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以農(nóng)藥行業(yè)揮發(fā)性有機廢氣為研究對象,優(yōu)化了蓄熱陶瓷體、切換閥、燃燒器等選材,以及安全控制和二噁英防治等方面設(shè)計參數(shù),分析了特征污染物進出氣濃度及去除效率,探討了蓄熱式熱氧化(RegenerativeThermalOxidizer,RTO)技術(shù)治理揮發(fā)性有機廢氣實際運行效果。結(jié)果表明甲苯和非甲烷總烴排放限值滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GBl6297-1996)中表2二級標準,二氯乙烷排放限值滿足美國EPA工業(yè)環(huán)境實驗室和《制定地方大氣污染物排放標準的技術(shù)方法》(GB/T3840-1991)計算值,二噁英排放限值滿足《生活垃圾焚燒污染控制標準》(GBl8485—2014)表4標準。RTO系統(tǒng)總投資150萬元,年運行費用49.98萬元,對該企業(yè)不構(gòu)成經(jīng)濟負擔。RTO適合農(nóng)藥行業(yè)揮發(fā)性有機廢氣處理,特別是對含低濃度鹵素廢氣在保證凈化效果的同時又可抑制二噁英產(chǎn)生。截至2015年12月,江蘇省農(nóng)藥行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)28家,實現(xiàn)總產(chǎn)值430億元。根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)類》(GB/T4754—2011),農(nóng)藥生產(chǎn)屬于化學原料及化學制品制造業(yè)范疇,原輔材料種類多,有機溶劑消耗量大,工藝過程及產(chǎn)物環(huán)節(jié)多,易造成環(huán)境污染。該行業(yè)常用有機溶劑包括芳香烴類、脂肪烴類、脂環(huán)烴類、鹵化烴類、醇類、醚類、酯類、酮類等,這類有機溶劑使用過程揮發(fā)形成的VOCs(VolatileOrganicCompounds)是大氣臭...
發(fā)布時間: 2017 - 11 - 27
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在工業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的廢氣以及一氧化碳、二氧化硫、碳氫化合物等對人體有害的物質(zhì),其中VOC有機廢氣為強致癌物?,F(xiàn)有的處理方式只是把作業(yè)點產(chǎn)生的廢氣高空排放,雖操作廠區(qū)室內(nèi)稍清潔,但只是污染的轉(zhuǎn)移,大氣及周邊環(huán)境仍充滿污染,危害極大。霧化處理設(shè)備在電鍍行業(yè) 電子行業(yè) 化工行業(yè) 焦化行業(yè)塑料行業(yè) 橡膠行業(yè)以及鍋爐的制造行業(yè)等廢氣處理設(shè)備。其主要功能是將燃燒產(chǎn)生的煙氣中具有污染性。腐蝕性氣體離子或分子通過化學反應(yīng)吸收,使煙氣得到凈化,排出的油可以二次回收利用,使煙氣得到凈化而不污染環(huán)境。塑料造粒過程中會產(chǎn)生廢氣,根據(jù)塑料的種類廢氣有白色,有黑色,有味道或者無味道的。 這幾年國內(nèi)環(huán)保抓的非常牢,塑料加工行業(yè)中尤其是廢舊塑料再生回收加工,各類廢舊塑料經(jīng)回收分選,粉碎清洗后,送入塑料造粒機進行高溫熔化和過濾擠出,都在不同程度上存在廢煙廢氣排放,成為二次環(huán)境污染的一大源頭。全國各地很多塑料造粒廠因為在使用過程中產(chǎn)生過多的廢氣,導致很多不合格的塑料造粒機廠倒閉或者停業(yè)整頓。所以塑料造粒機行業(yè)需考慮廢氣的處理,以免對大氣污染,居民的身體健康造成嚴重影響。常用的廢氣處理方法有吸附法、吸收法、催化燃燒法、熱力燃燒法等,選用廢氣處理方法時,應(yīng)根據(jù)具體情況優(yōu)先選用費用低、耗能少、無二次污染的方法,盡量做到化害為利,充分回收利用成分和余熱
發(fā)布時間: 2013 - 11 - 29
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2022 . 07 . 11
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項目:東營某化工廠廢氣廢氣流量:120m³/hVOC濃度:約240g/m³處理方式:采用液氮冷凝廢氣處理系統(tǒng),把廢氣溫度降至-125℃,廢氣中絕大部分VOC由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),在自重的作用下流入收集罐,從而達到廢氣處理的效果。整套系統(tǒng)全自動化,無人值守,可7*24運行,沒有廢氣,系統(tǒng)進入保冷狀態(tài),有廢氣,自動進入系統(tǒng)處理。
2022 . 03 . 04
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項目:天津某醫(yī)藥工廠廢氣廢氣流量:1600m³/hVOC濃度:約180g/m³處理方式:采用液氮冷凝廢氣處理系統(tǒng),把廢氣溫度降至-85℃,廢氣中絕大部分VOC由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),在自重的作用下流入收集罐,從而達到廢氣處理的效果。整套系統(tǒng)全自動化,無人值守,可7*24運行,沒有廢氣,系統(tǒng)進入保冷狀態(tài),有廢氣,自動進入系統(tǒng)處理。
2022 . 03 . 03
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項目:天津某醫(yī)藥工廠VOC廢氣廢氣流量:800m³/hVOC濃度:240g/m³處理方式:液氮冷凝廢氣處理系統(tǒng),把廢氣降溫至-80℃,廢氣中的VOC由氣態(tài)冷凝成液態(tài),在自重的作用下流入收集罐,從而達到處理廢氣中VOC的效果。整套系統(tǒng)全自動化,無人值守,可7*24運行,沒有廢氣,系統(tǒng)進入保冷狀態(tài),有廢氣,自動進入系統(tǒng)處理。
2017 . 11 . 30
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廢氣來源:汽車零部件涂裝風量:120000Nm3/h廢氣成分:苯、二甲苯、甲苯等處理工藝:預(yù)處理+濃縮轉(zhuǎn)輪ADW+蓄熱式焚燒爐RTO
2018 . 09 . 07
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該項目廢氣成分主要為三氯乙烯,濃度非常高,風量為100m³/小時,要求處理效率為25mg/m³。 采用液氮冷凝+活性炭吸脫附處理工藝。排放達到客戶處理要求。
2018 . 09 . 07
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該項目為處理碼頭油氣,項目位于寧波大榭島,往船艙內(nèi)裝油時,會產(chǎn)生大量的油氣,該油氣濃度較高,最高可達1000g/m³。處理油氣減少大氣污染,同時回收部分燃油資源,液氮冷凝裝置產(chǎn)生的氮氣還可以用來吹掃船艙或給船艙做氮封。采用液氮冷凝+吸附劑吸脫附的工藝方法,油氣回收設(shè)計的最大處理量為3000m³/h。油氣回收效率超過95%以上,排放非甲烷總烴低于120mg/m³。具有一...
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